本文转自【央视新闻客户端】；雅休配资
在阅兵式中空中无人作战方队备受瞩目，震撼展现了新域新质作战力量发展建设成就，下面就让我们听听他们的受阅故事。
作为无人作战群压轴亮相的方队，空中无人作战方队以特有的“利剑”队形展示，这些“大家伙”们要想米秒不差、分毫不误精彩亮相，对运载平台的驾驶员来说可是不小的挑战。
空中无人作战方队 王耀龙：我们方队装备超宽超限、队形设置较为复杂，此次受阅队形中最宽的排面标齐间距近20米，有一半排面是斜向卡距雅休配资，这就要求我们驾驶过程中必须精力高度集中、控制绝对精准。
展开剩余72%吕伟弘是空中无人作战方队末排面基准车驾驶员，作为第一次参阅的他，骑线、卡距是不小的考验。
尤其是作为最后一排面基准车，前车误差叠加到最后一排面是成指数增长的雅休配资，如果差1厘米，其他僚车就可能会出现10到20倍的误差。
空中无人作战方队 吕伟弘：在行进过程中我们末排面标齐的标准是±5厘米，最开始能差出十几厘米，除了巧练更得巧学，我把资料都学遍了、方队里面有经验的人都请教过了，标准是达到了，但我必须要做到更精准、更精确。
吕伟弘作为基准车，也是排面长，更是团队协作与心理素质的标杆，每次训练他都要收集训练参数，一点一点积累数据，对比分析误差变化，与僚车驾驶员一起研讨技术，带领着排面实现了人车的完美结合。
空中无人作战方队 董政坤：我作为僚车驾驶员，最重要的就是稳稳地跟上基准车的行进节奏，这样后续其他的车辆也能稳定跟上，阅兵队形就是这样，单人单车是基础、整体联动发挥才是关键，必须把团队协作、高度契合发挥到极致。
阅兵当天，伴着雄壮的《无人智胜》进行曲，10架无人战鹰，乘着铁甲洪流以振翼高飞之姿、鹰览云海之势，威武雄壮驶过长安街，光荣接受了党和人民检阅。
空中无人作战方队 吕伟弘：“军人的一生都在受阅，不仅在今天的阅兵场，更在明天的战场”，作为新域新质作战力量参阅人员，今天我们严阵以待接受党和人民检阅，明天我们将以绝对的万无一失雅休配资，托举着无人战鹰巡天游弋在万里海疆，守护祖国的大好河山。
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